【メモ】RADACくん SHIMANO BR-R650ロングアーチブレーキに交換
2014年3月19日（水）
RADACくんのティアグラ ブレーキ問題ですが、
ヤスリでガリガリと穴を下げましたが
いくらなんでも限界です。
坂道でブレーキが壊れたら一大事になります・・・・
ブレーキはとても大切なので
仕方がありませんが、
新しくロングアーチのブレーキを購入しました。
水曜日の届きましたのでさっそく取り付けてみます。
なんだか・・・・
今年もよからぬ方向へハマっているような気がしますが
気のせいでしょうか？
SHIMANO BR-R650です。
ロングアーチの57ミリ。
普通のは49ミリです。
これが、けっこうなお値段・・・・・
前後でほぼ10000円です。
これより下のグレードで451だったかな？
それなら前後で4000円くらいですけど
在庫切れでした・・・・・
ロングアーチなのでちょっと大きいような？？？
リアはボルトが短い
ナットは10.5ミリがひとつしかついてきませんでした・・・・
たぶん、RADACくんには短すぎるかな？
ティアグラと比べて
少し大きいくらいかな？
ティアグラ BR-4600というものでした。
これは前後で4000円くらいでした。
ナットは同じものなので
ティアグラで使っていたものをそのまま使えばいいでしょう。
付属のナットは短いです。
リア
完璧ピッタリサイズですね！
フロント
ティアグラ BR-4600で使っていたナットは長いもの。
ティアグラには異なる長さのナットがいくつかついきた。
RADACくんはこの長いナットを使わないとつけられません。
バッチリです。
まだ、調整はしていません。
今度はちゃんとトーインとかいうのも調整しますかね。
まあ、そんなに見た目は変わらんけど
これでやっと人並みになったということでしょうか？
今年はもうなんにも買わないよ・・・・・・
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追記・・・・
トーインをとる。
このブレーキのグレードはSHIMANOではアルテグラ並らしい？
まあチャリ通勤がメインなのでグレードはどうでもいいのですが・・・・
というか、チャリンコにお金をかける余裕はない！
ブレーキをきちんとセッティングをしてみましょう。
こんなことは初めて知りましたけど・・・・・
後ろ側をを０．５ミリ程度開けるのだそうです。
薄手のダンボールを当てるといいかな？
これが意外にも手間がかかります。
ブレーキがしなやかに効くようになるそうです。
ダンボールを後ろに挟んだ状態で
ブレーキレバーを目一杯握りでアーレンキーで締めます。
おっ～～～！
後ろが少しだけ空きました。
年より目につき・・・
よく見えなくて作業をするのが大変です。
いい感じかな
フロントも同じく
シューの左右位置を均等に
だいぶよくなりました。
こんな作業に小一時間もかかりました。
そろそろチャリンコに乗れそうですが
今日は霙混じりの天候です。
今年は何時になったら乗れるのでしょうか！
