【メモ】RADACのブレーキをなんとかするがどうにもならん!
2014年3月12日(水)
チャリンコRADACくんのタイヤを交換したら
後輪のブレーキシューがギリギリ過ぎ????
前にもヤスリで削って少し穴を下げたのですが
もう少しだけ削ってみようかと
またもや強行作戦。
これ以上はまずいのではないでしょうかね?
夜な夜な・・・・
ガリゴリ、ガリゴリ・・・・・・
もう限界でしょう・・・・・・・
そうだ!
ブレーキシューが接触しそうなのだから
これも角を削ってみれば。
ここまで下がった・・・・・
マズイのではないでしょうかね。
ブレーキを握ったらブレーキごと折れたなんてことになっても知りませんよ!
これより以前に間違って購入した
テクトロのロングアームブレーキについていたブレーキシューをつけてみるとか・・・・・・
あ~~~~・・・・・
削ったけど、ほとんど変わりなしだ。
おかしいな~????
昨年まではもう少し余裕があったような気もするのですが?????
ギリギリのところでタイヤには接触していませんが・・・・・
取説にはクリアランスはリムから1ミリ以上は開けてくださいとのことです。
シマノのブレーキでこんなものが売っていた。
ブレーキを買ってすったもんだとしていた
一昨年はなかったような????
もう生産終了モデルなのでしょうか????
57ミリのロングアーム。
シマノ ロードブレーキ BR-R650(フロント)アーチサイズ57mm SMC 枕頭ナット仕様
これなら、おそらくジャストサイズだと思われる。
ブレーキはチャリンコで一番大切なアイテムのひとつだと思われるので
ちょっと高いけど注文しました。
峠へのサイクリングは年に数回は出かけるので
下り坂で、ブレーキが損傷したら・・・・
想像しただけでも恐ろしい。
安全第一です。